waste-battery-combustion-exhaust-gas

Gazy odlotowe powstające w wyniku spalania zużytych baterii (takiego jak spalanie podczas usuwania lub recyklingu) mają złożony skład, zawierający pył, gazy kwaśne (HCl, SO₂, HF), metale ciężkie (Pb, Cd, Hg itp.), dioksyny i niewielkie ilości LZO. Leczenie wymaga „wieloetapowego skoordynowanego oczyszczania”. Poniżej znajduje się typowy schemat przebiegu procesu:

Przebieg procesu oczyszczania gazów odlotowych ze spalania akumulatorów

1. Zbieranie i chłodzenie gazów odlotowych
- Wysokotemperaturowy gaz odlotowy (około 800-1000°C) ze spalarni trafia najpierw do wieży hartowniczej, gdzie jest szybko schładzany do temperatury poniżej 200°C za pomocą rozpylonej wody lub środka gaszącego (aby zapobiec wtórnemu tworzeniu się dioksyn).
- Ochłodzony gaz odlotowy jest transportowany do kolejnego układu oczyszczania za pośrednictwem wentylatora wyciągowego. Rurociągi są wykonane z materiałów odpornych na wysoką temperaturę i korozję (takich jak stal nierdzewna 316L).
2. Obróbka wstępna (usuwanie kurzu, wstępne odkwaszanie)
- Odpylanie w wysokiej temperaturze: Spaliny trafiają do filtra ceramicznego lub elektrofiltra w celu usunięcia popiołów lotnych i cząstek stałych (w tym niektórych cząstek metali ciężkich) ze gazów spalinowych, zmniejszając zatykanie kolejnych urządzeń. - Odkwaszanie półsuche: Mleko wapienne (zawiesina Ca(OH)₂) jest rozpylane w obrotowej wieży rozpyłowej i mieszane z gazami odlotowymi w celu częściowego zneutralizowania HCl i SO₂, tworząc stałe sole (które są usuwane wraz z pyłem).

3. Oczyszczanie rdzenia (głębokie odkwaszanie, usuwanie metali ciężkich/dioksyn)
- Głębokie odkwaszanie na mokro: Gazy odlotowe trafiają do układu absorpcyjnego składającego się z dwóch wież. Pierwsza wieża wykorzystuje roztwór NaOH do dalszej absorpcji pozostałości HCl i HF; druga wieża wykorzystuje roztwór Na₂SO₃ do redukcji i absorpcji SO₂, zapewniając zgodność kwaśnego gazu z normami.
- Usuwanie metali ciężkich i dioksyn:
- Gazy odlotowe trafiają do wieży adsorpcyjnej z węglem aktywnym (wypełnionej impregnowanym węglem aktywnym) w celu adsorbowania gazowych metali ciężkich, takich jak rtęć i dioksyny.
- Jeśli stężenie metali ciężkich jest wysokie, można dodać wieżę chelatującą metale ciężkie (dodawane są środki chelatujące w celu związania jonów metali ciężkich).

4. Oczyszczanie i emisje na końcu rury
- Oczyszczony gaz odlotowy trafia do filtra workowego, w którym wychwytuje stałe produkty uboczne (takie jak sole i pył węgla aktywnego) powstające w poprzednich procesach. Na koniec odpady odprowadzane są kominem o wysokości co najmniej 15 metrów, wyposażonym w system monitoringu on-line (monitoring cząstek stałych, SO₂, HCl, metali ciężkich, dioksyn i innych wskaźników) w celu zapewnienia zgodności z normami kontroli zanieczyszczeń powstających podczas spalania odpadów niebezpiecznych.

Istotą tego procesu jest „szybkie chłodzenie, aby zapobiec wielostopniowemu odkwaszaniu dioksyn, adsorpcji węgla aktywnego”. To skoordynowane oczyszczanie spalin ze spalania zużytych baterii, łączące metody suchej i mokrej adsorpcji, rozwiązuje problem wysokiej toksyczności i złożoności spalin ze spalania zużytych baterii, osiągając pełną zgodność z normami dotyczącymi substancji zanieczyszczających.